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蒋玮团队Robotaxi交能融合研究
2 篇报道2 个报道来源13 天前更新
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AI 综述
2026年9月30日，东南大学电气工程学院发布学术动态：蒋玮教授团队在Nature Sustainability发表交能融合研究论文，提出面向Robotaxi的城市交通—能源耦合分析框架。研究由电气工程学院与交通工程学院团队基于武汉等地真实数据完成，分析大规模电动化智能车队与城市交通系统、能源网络之间的交互关系；交通学院博士生王泽林为第一作者，蒋玮、刘志远为共同通讯作者。10月10日，后续报道补充介绍，该研究聚焦自动驾驶出租车部署对城市能源和交通的影响，基于武汉等地真实运营数据，构建“运营诊断—需求建模—车队优化”框架，揭示Robotaxi运行特征与能源效应，为可持续部署提供实证依据。目前论文及研究成果已发表。
AI 根据报道生成 · 12 天前更新
最新进展10月10日 00:00
10月10日，报道披露研究构建“运营诊断—需求建模—车队优化”框架。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月10日
- 科研院·科技动态东南大学刘志远、蒋玮团队在自动驾驶出行对城市交通的影响研究方面取得新进展
东南大学交通学院刘志远教授与电气工程学院蒋玮教授团队在《自然·可持续发展》发表论文，研究自动驾驶出租车部署对城市能源和交通的影响。研究基于武汉等地真实运营数据，构建“运营诊断—需求建模—车队优化”框架，揭示Robotaxi运行特征与能源效应，为可持续部署提供实证依据；交通学院博士研究生王泽林为第一作者。
9月30日
- 电气·学术动态喜报！电气工程学院蒋玮教授团队在Nature Sustainability发表交能融合研究成果
电气工程学院蒋玮教授团队在Nature Sustainability发表交能融合研究论文，提出Robotaxi城市交通—能源耦合分析框架。研究由电气工程学院与交通工程学院团队基于武汉等地真实数据完成，分析大规模电动化智能车队与城市交通、能源网络的交互关系。交通学院博士生王泽林为第一作者，蒋玮、刘志远为共同通讯作者。